Quando, nel Granducato del Tortello, l'Alpa, pensava e costruiva barche da Olimpiadi e per i mari di tutto il mondo

C'è stato un tempo, nel Granducato del Tortello, fatto anche di barche, pensate, progettate e costruite, appunto nel Cremasco. Già, dall'interessantissimo sito internet:www.alpahistorical.org, apprendiamo che... "Il Cantiere Alpa di Fiesco-Offanengo è stato una meravigliosa realtà dell'industria italiana. 
Danilo Cattadori, il fondatore, proveniva da una famiglia che gestiva un mulino. Una sua passione era la costruzione di modellini di aerei e barche. 
L'Alpa (Azienda lavorazioni plastiche affini) venne registrata come ditta individuale con sede a Fiesco, in provincia di Cremona, nel 1956.
L'utilizzo delle resine era, in quegli anni, in piena espansione ed ancora in fase sperimentale.
Con la medaglia d'oro alle Olimpiadi di Napoli del 1960 nella Classe Flying Dutchman, il Cantiere Alpa di Fiesco guadagno' una fama internazionale, che gli consentì di partecipare da protagonista alla Fiera di Milano, ai Saloni di Parigi, Miami, Ginevra, Amburgo, Barcellona e Genova. Le vendite, tanto in Italia quanto all'estero, crescevano in modo esponenziale.
La produzione nel 1961 dell'Alpa 15, progetto di Anselmi Boretti, rappresentò un nuovo primato per questo Cantiere sorto nel bel mezzo della pianura padana.
Alla fine del 1962 iniziò la produzione nel nuovo stabilimento voluto da Cattadori ad Offanengo. Si tratta di una struttura futuristica costruita secondo criteri nuovi per quell'epoca.
Grazie anche alle collaborazioni con i principali progettisti del momento (Illingworth, Van de Stadt e Stephens), il Cantiere realizzo' una serie di cabinati a vela di notevole valore. Nel 1978 fu prodotta l'ultima imbarcazione del Cantiere, l'Alpa A 34 progetto n. 2242 Sparkman & Stephens.
La storia del Cantiere terminò nel 1979, ma il suo spirito d'avventura continua a vivere nelle tante, tantissime imbarcazioni che ancora oggi solcano i mari di tutto il mondo! L'uomo ha inventato, modificato e razionalizzato molti aspetti della sua esistenza al fine di procurarsi una vita migliore, maggior benessere e prosperità. 
Gli uomini del Cantiere assieme a Danilo Cattadori prima e ad Adolfo Soldini poi fecero dell'Alpa un Cantiere unico.
Dalla ditta cremasca infatti uscì la prima imbarcazione in vetroresina in Europa, il Flying Dutchman. 
In seguito ci fu l'Alpa 15, il primo scafo al mondo in stampata unica. 
E ancora tantissimi altri progetti che hanno fatto di questo Cantiere una leggenda".

Ah... il "Caffè Filosofico" a Crema ha ricordato e omaggiato il mito dell'Alpa.