Via Giordano e dintorni, ancora si contano le auto (20mila al giorno). Poi il progetto. Pista ciclabile? Parcheggi? Sensi unici?

Sono tornate le spire per il conteggio dei transiti su via Giordano e nelle strade limitrofe. I dati dovrebbero servire a predisporre il nuovo tanto atteso progetto di via Giordano. Ricordiamo che ne esiste uno targato 2016 che non è mai stato realizzato come alternativa alla cancellazione della strada sud. Eppure prevedeva la realizzazione di un percorso ciclabile per l'intero sviluppo della strada, la riorganizzazione della sosta in carreggiata, la riorganizzazione funzionale e geometrica degli incroci con nuovi sensi di marcia, interventi per rendere più fluido e decongestionare il traffico, ed interventi di mitigazione con l’inserimento, dove possibile, di alberature. Adesso torniamo ai conteggi ma il transito delle auto, secondo la ricerca sui flussi del 2015, è noto e non ci sono stati stravolgimenti viabilistici tali da richiedere nuovi studi (se non sulla tangenziale dopo la fioritura di nuovi centri commerciali). Come si sa il traffico su via Giordano è di oltre 20mila veicoli al giorno, come anche evidenziato dal Pums (anche questo rimasto inspiegabilmente nel cassetto a due anni dalla sua definizione) e nulla è stato fatto per mitigare gli accessi sulla strada che continua a fare da tangenziale sud della città insieme all'anello di via Cadore. Si era parlato di interventi per disincentivare il traffico su via Giordano dalla zona Po all'ospedale ma niente è stato fatto. 

Nelle scorse settimane la Giunta ha dato mandato all'assessore alla partita di accelerare sulla proposta d'intervento e quindi si riparte dai conteggi. Tra gli input dati alla società esterna che sta monitorando il traffico c'è anche quello dei residenti nelle laterali di via Giordano alfine di capire le direzioni di traffico per raggiungere i posti di lavoro. Il progetto a cui starebbe lavorando l'assessore Pasquali sarebbe grosso modo lo stesso del 2016 con l'ipotesi di una pista ciclabile, l'acquisizione del terreno dietro il colorificio Piccioni per realizzare un parcheggio, eventuali alberature in alcune parti e una modifica dei sensi di accesso alla via Giordano. Definitvamente accantonato il progetto di far diventare a senso unico via Cadore.