Finalmente si sostituiscono le trottatoie rotte della bella via Beltrami: lavori dall'8 giugno affidati ad Aem

Lavori in corso dall'8 giugno (fino al 15 ) nella storica via Beltrami per cambiare una dozzina di lastre di granito delle trottatoie spezzate in più punti e rimettendola dove per mesi è stato lasciato un brutto rappezzo di asfalto. Il lavoro è stato affidato dal Comune ad Aem Cremona e comporterà la chiusura al traffico a tutti gli autoveicoli fino al termine del cantiere, compreso quelli dei residenti che entro le 8 dell'8 giugno non potranno più accedere a cortili e garage e potranno parcheggiare in piazza Marconi, così anche per i disabili che troveranno stalli a loro riservati in piazza Sant'Angelo. I lavori riguarderanno solo il tratto fino a via Cerasa, mentre il resto delle trottatoie sarà ripristinato al termine del cantiere privato in corso nella strada. Questa mattina è arrivata la comunicazione ai residenti mentre tecnici dell'Aem hanno segnato di rosso le lastre di granito da sostituire.

Così la bellissima via Beltrami, una delle strade più frequentate dai turisti in città almeno in questo tratto tornerà ad avere le trottatoie centrali. Palazzo Mina sullo sfondo, la casa natale di Sant'Antonio Maria Zaccaria il fondatore dei Chierici regolari di San Paolo (detti Barnabiti), delle Angeliche di San Paolo e dei Laici di San Paolo, l'ex Intendenza di Finanza Austriaca, la casa in liberty ex sede della Camera di Commercio, la prima residenza dei Fodri (il palazzo Bodini) e altre splendide residenze fanno di via Beltrami una delle strade più ammirate di Cremona. Le lastre centrali della bella strada in acciottolato (ha inizio da piazza della Pace al lato della Colonna e va a sboccare in via Platina) sono state riposate negli anni Ottanta a ricordo delle trottatoie centrali caratteristiche della nostra città, anticamente collocate come guide, nelle strade acciottolate, perchè le ruote delle carrozze potessero percorrerle più agevolmente. Purtroppo da un po' di tempo (anche a causa dell'assurdo passaggio di camion e furgoni con destinazione il mercato e non solo) le lastre di granito hanno cominicato a rompersi e verso la fine della strada una lastra di granito si era addirittura sbriciolata ed ecco un po' di catrame per coprire l'avallo (nel sottosuolo scorre ancora la Marchesana o Marchionis). Ora finalmente le lastre di granito saranno sostituite.